{"id":355,"date":"2022-11-01T14:57:48","date_gmt":"2022-11-01T14:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/?page_id=355"},"modified":"2023-03-24T14:40:22","modified_gmt":"2023-03-24T14:40:22","slug":"your-one-stop-fix-it-shop-boohlssons-repairmecca","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/places\/southeast-the-slow-coast\/gamla-osterlen\/tomelilla\/your-one-stop-fix-it-shop-boohlssons-repairmecca\/","title":{"rendered":"Din stanna-och-laga-det-butik: BoOhlssons ReparationsMecka"},"content":{"rendered":"<p>BoOhlssons \u00e4r en plats med historia: dess od\u00f6dliga reklamjingel -\"<em>BoOhlssons i Tomelilla \/ h\u00e4r f\u00e5r du mest f\u00f6r pengarna!<\/em>\"- \u00e4r en \u00f6ronmask som hems\u00f6ker Sk\u00e5nska m\u00e4nniskor i en viss \u00e5lder, trots att den inte har s\u00e4nts p\u00e5 flera \u00e5r. Det <a href=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/places\/southeast-the-slow-coast\/gamla-osterlen\/tomelilla\/\" data-type=\"page\" data-id=\"45\">Tomelilla<\/a> baserade f\u00f6retaget var k\u00e4nt f\u00f6r sina billiga konsumtionsvaror, dit kunder fr\u00e5n hela l\u00e4net str\u00f6mmade: h\u00e4r kunde man hitta allt fr\u00e5n leksaker till verktyg, allt producerat till l\u00e4gsta m\u00f6jliga pris och - inte av en tillf\u00e4llighet - med den l\u00e4gsta niv\u00e5n av milj\u00f6h\u00e4nsyn.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Det r\u00e4cker med att s\u00e4ga att BoOhlssons aff\u00e4rsmodell inte passade v\u00e4l in i <a href=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/places\/southeast-the-slow-coast\/gamla-osterlen\/tomelilla\/den-stora-munken-onslundas-monument-to-donut-economics\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/places\/southeast-the-slow-coast\/gamla-osterlen\/tomelilla\/den-stora-munken-onslundas-monument-to-donut-economics\/\">Tomelilla kommuns \u00f6verg\u00e5ng till \"munk-ekonomi\"-modellen i b\u00f6rjan av 2020-talet<\/a>: den \u00f6verdrivna konsumtionen, och de stora parkeringsplatserna fyllda med bilar som hade k\u00f6rt l\u00e5ngt, var stora r\u00f6da klumpar i stadens koldioxidredovisning. Men som en stor lokal arbetsgivare hade f\u00f6retaget ett starkt grepp om den lokala politiken och visste vem man skulle ringa vid problem.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c5r 2026 fick Tomelilla en efterl\u00e4ngtad nyhet: efter fyra bortkastade \u00e5r av vanstyre och Trumpsk performativitet hade alla politiska partier i riksdagen \u00e4ntligen enats om m\u00e5l f\u00f6r utsl\u00e4pp fr\u00e5n svensk konsumtion. \u00c4ven om beslutet var svagt i m\u00e5nga avseenden, f\u00f6ljde fler politiska \u00e5tg\u00e4rder under de f\u00f6ljande \u00e5ren, som l\u00e5ngsamt minskade konsumtionsutsl\u00e4ppen. Den fr\u00e4msta \u00e5tg\u00e4rden var de utsl\u00e4ppskvoter som g\u00e4llde f\u00f6r b\u00e5de kommuner och privatpersoner, och som i det n\u00e4rmaste utpl\u00e5nade BoOhlssons aff\u00e4rsmodell: vad \u00e4r det f\u00f6r mening med ett enormt lager om kunderna bara kan k\u00f6pa ett f\u00e5tal varor per person?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6retaget valde klokt nog att anpassa sig efter tidens f\u00f6r\u00e4ndring - kanske p\u00e5 grund av ett generationsskifte i \u00e4gandet - och fokusera p\u00e5 det v\u00e4xande behovet av reparationer och reservdelar i takt med att svenskarna blev mer sparsamma med sina \u00e4godelar. BoOhlssons investerade i toppmoderna 3D-skrivare, med vilka de tillverkade specialdelar till det som en kund l\u00e4mnade in f\u00f6r reparation; de anst\u00e4llde lokala ungdomar och gav dem m\u00f6jlighet att l\u00e4ra sig g\u00f6ra n\u00e5got mer \u00e4n att ringa upp produkter och ta emot betalningar. Och s\u00e5, efter n\u00e5gra skakiga \u00e5r, var BoOhlssons n\u00e4stan lika upptaget som det hade varit tidigare ... om \u00e4n av helt andra sk\u00e4l! (Numera f\u00f6rs\u00f6ker man till och med ta p\u00e5 sig \u00e4ran i att ha p\u00e5verkat <a href=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/places\/southwest-metropolitan-zone\/greater-malmo\/hyllie-high-rise-techie-end\/emporiaevolved-and-the-afterlife-of-the-mall\/\" data-type=\"page\" data-id=\"288\">Emporia:Evolved i Malm\u00f6<\/a>, \u00e4ven om ingen utanf\u00f6r deras PR-avdelning tror ett ord av det).<\/p>\n\n\n\n<p>Om du befinner dig utanf\u00f6r <a href=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/places\/southwest-metropolitan-zone\/\" data-type=\"page\" data-id=\"7\">Sorstadsregionen<\/a> och har n\u00e5got som fixas s\u00e5 \u00e4r Bos ditt b\u00e4sta val; inte av en slump \u00e4r det ocks\u00e5 en central h\u00e5llplats p\u00e5 ett antal buss- och sp\u00e5rvagnslinjer, s\u00e5 det borde inte vara alltf\u00f6r sv\u00e5rt att ta sig dit. Vi rekommenderar dock att du kontaktar dem innan du reser: de har ofta reservdelar till \u00e4ven de mest obskyra teknikerna som n\u00e5gonsin s\u00e5lts i Sverige, och du kan bespara dig en l\u00e5ng resa genom att l\u00e5ta dem skicka dem till dig med <a href=\"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/advice\/ship-it-logistics-and-goods-transportation-in-skane-and-beyond\/\" data-type=\"page\" data-id=\"405\">de lokala leveransn\u00e4tverken<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BoOhlssons aff\u00e4rsmodell passade inte v\u00e4l ihop med Tomelillas \u00f6verg\u00e5ng till \"munk-ekonomi\"-modellen i b\u00f6rjan av 2020-talet.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1075,"parent":45,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-355","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-history"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1079,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/355\/revisions\/1079"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/45"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/guide.zero-carbon-skane.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}